Vi Välkomnade Guldbron ...

Har under de senaste veckorna haft lite koll på det kinesiska fartyget, Zhen Hua 33 på appen Vesselfinder, som startade sin resa i Shanghai med destination Stockholm. Det är en app där man kan se olika sorters båtar var de befinner sig, om dom har ett AIS system inkopplat.

Vi tittade och hade koll på fartyget i tisdags kväll och hade klockan på väckning, tidigt, onsdag morgon. Frukost och matsäck gjordes ordning för att åka till Oxdjupet, som är en smal passage för alla båtar in till Stockholm.

Klockan 9 var vi vid färjelägret för att ta bilfärjan över till Rindö.

Viking Lines båt, Grace, var påväg ut.

 När vi kom över till Rindö sidan, var det bara 8 bilar, som hade kommit och parkerat. 

Någon timme senare var det bilar överallt.

Dessa skylar med "parkering förbjuden" hade absolut kunnat tagits bort, en dag som denna. Bilarna stod ändå precis överallt.

Vi blev filmade/intervjuvade när vi stod och pratade med en man vi träffade när vi gick från bilen. Dokumentärfilmaren Johan och hans kollega Simon, tror jag han hette, från SVT. 

Fick dom filma oss, fick jag ta kort på dom hihihi

 Att Johan och Simon hade fullt upp att göra intervjuver såg vi, med tanke på att det var mycket folk vid Oxdjupet.

 Fikadags tyckte Jakob, som hade varit vaken sedan klockan 05,30.

 Och visst smakade det gott att få lite varmt inombords.

Det blir lite kyligt att stå still så jag tog en vända upp och ner för backen.

Vi gick en runda utmed havskanten bort till badet. 

 På långt håll och utan glasögon kunde fantasin spela ett spratt och få denna bryggtransport att se ut som en ubåt hahaha

 Dom med de stora objektiven på sina kameror, hade ställt upp sina stativ och var beredda.

 Inte mycket till lä, bakom denna fyrlampa.

 Ytterligare en Polisbåt, som tar sig ut för att möta Guldbron.

 Äntligen, runt 12-tiden, bakom en av alla öar, dyker hon upp, Zhen Hua 33, lastad med Stockholms Guldbro.

Den svängen gick ju bra

 Tätt följd av Birka Cruises

 Detta hade samlat en och annan åskådare.

Då tar vi en liten filmsnutt också

Att stå här vid Oxdjupet tycker vi är häftigt . Speciellt att man kommer fartygen så nära, nästan så man kan ta på dom. Och visst hoppade vi till, när hon påvägen in i sundet tutade och alla började vinka.

Sådant tycker jag är lite roligt. 

Och där försvann dom vidare bort i farleden, in mot Stockholm.

Likaså gjorde allt folk, nej inte i farleden utan med sina bilar. Och allt förvandlades efter ett tag till vardagslunk och man kunde inte ana att några varit här.

När vi gick därifrån och passerade Snickeriet, som sprider en virkesdoft.

Öppnades dörren och då kom det en ljuvlig kaffedoft. Hur kunde det vara möjligt, från ett snickeri?

Klart att det fanns en förklaring. 

Där inne fanns Jack, irländare och ägare till Muttley and Jack´s kafferosteri.

Han hade rostat kaffebönor, därav den ljuvliga doften.

Det fanns en del säckar med olika sorters gröna orostade bönor.

 Här fanns hyllor med lite olika rostade kaffesorter och muggar till försäljning.

 Tre olika sorters kaffebönor fick följa med hem. Ska bli intressant att testa de olika sorterna. 

Nano Challa bönorna är från Etiopien. De två andra sorterna Sandhamn och Rindö är bönor från ÖstAfrika och syd/central-Amerika.

Vi kan inget om kaffe, mer än att vi tycker om vissa sorter och andra mindre. Hos Jack kan man även gå olika kurser. Vill man ha kaffebönor och inte har möjligheten att åka förbi rosteriet, där det rostas varje tis-onsd, kan man få det hemskickat.

Det var det om kafferosteriet på Rindö.

Nu åter till

Guldbron.

Vi följde inte med fartyget in till Stockholm, utan åkte hem för att sätta oss tillrätta i soffan och knäppa på tv:n. Där sitter vi kvar hihihi och tittar på SVT´s live sändning från Slussen området. 

Igår förtöjdes fartyget och dessa bilder har jag fotat av från tv.

 Solen tittade fram ett par sekunder eller var det minuter och jag hann ta en bild.

 Arbetet fortgick under natten till idag med att skurit loss bron från fartyget och börjat sänka fartyget. Vilket man ser på den här bilden.

 Det sjunker undan för undan och i morgon bitti ska själva bron vara flytande och bogseras in till kaj. För att under helgen monteras på sina brofästen. 

Vid 15-tiden idag kom en av kryssningsbåtarna in och lade till vid kaj.

Nu klockan 17, backar Birka Cruiser ut från kaj medans den tidigare kryssningsbåten ligger kvar.

Vilket spektakel, tycker några och andra tycker det är bra. Ser textremsan som  rullar med info om att bron totalt kostar 200 miljoner kronor. Den lär väga hela 3500 ton och vara 140 meter lång med en bredd på 45 meter.

Ja ni ser ju, inte kan man lämna soffan på flera dagar. Här händer det grejer hela tiden, tur att man är pensinär hahaha

Det regnar ordentligt ute och då är det extra skönt att hålla sig inne.

***

Avslutar med denna Beatles låt  från youtube, så här i Corona-tider.

Kram

Yvonné