Elbekanalen Kielkanalen Tyskland ...

 Nu hoppar vi långt framåt i våran resa, i detta inlägg hamnar vi i Tyskland och först vid Elbe kanalen och därefter vid Kiel kanalen.

När vi åkte iväg på denna resa tog vi Elbfärjan från Glückstadt-Wischhafen. Samma sak gjorde vi på hemvägen, fast omvänt. Vi var lite veliga om vi skulle chansa på färjan en söndag eller vänta till måndagen tillsammans med lastbilar? Vi bestämde att köra upp mot färjan med den tanken att vi får väl vända eller stanna på en av alla ställplatser som finns där omkring. Gissa om vi blev snopna när vi var ombord och färjan åkte iväg efter 20 minuter. Det kan man kalla, flyt hihihi. 
Man ser dessa sandbankar och ebb o flod när man åker över, gäller att veta var de finns.

Lite roligt med alla ankor som stod i pelarna till färjeläget. Undrar hur dom har kommit dit?

När vi körde av, var kön på den sidan 2,5km lång, det tog säkert lång tid innan de kommit över. 
Vi körde bort till en ställplats som finns i P4N, Brokdorf WoMoStellplatz som ligger utmed Elbekanalen. 

Med tanke på att själva platsen ligger bakom vallen ut mot kanalen ser man inte båtarna, utan man får titta på de gulliga fåren och lammingarna som skuttar runt. Eller så går man upp i hagen och njuter eller tar sig en tupplur, det gjorde vi. Det finns ett fik bredvid, det är det som syns till vänster i bild. Och från deras terass ser man båtarna glida förbi. Deras bakelse kan vi varmt rekommendera hihihi

När vi körde in på den ställplatsen hamnade vi på höger sida av en svensk husbil. I den fanns Leif och Kicki som har en trevlig YouTube kanal roxvrets Dom kom in till oss på en kvällsfika och lite trevligt surr.

***

Följande förmiddag åkte vi vidare uppåt, närmare bestämt till staden Rendsburg, väster om Kiel, ställplatsen heter: am Kreishafen NOK, finns också i P4N.

Rendsburg har flera ställplatser och på motsvarande sida av Kielkanalen där vi stod, finns ytterligare en ställplats, där står bilarna i tre etage för att alla ska få utsikt mot kanalen. Vi gick bara igenom den ställplatsen för att se hur det såg ut, man står på asfalt/sten med en liten gräsremsa mellan. 

Den ställplatsen vi stod på var också asfalt/stenbelagd. I den bakre raden såg det ut att luta bakåt, behövs kanske klossar. Säg den plats som är helt plan, inte många som är.

Varför valde vi att åka just dit? Jo det var för att få stå bredvid Schwebefahre och Rendsburger Hochbrügge, som går över Kielkanalen. Vi hade dessutom tur att få stå på första raden utmed Kielkanalen.
 Lite roligt var det att det var en bil som åkte iväg precis när vi kom och vi rattar snabbt in på den platsen. Vilka tror ni stod där på våran vänstra sida, jo det var Kicki och Leif Roxvrets, så vi hamnade återigen på deras högra sida.
Perfekt att sitta i bilen och se båtarna, om man inte ville gå ut och huttra i vinden.

Det är en fantastisk stålkonstruktion, påminner lite om Eiffeltornet. Konstruerades av Fredrich Voss och byggdes år 1913, längden på järnvägsbron är 2486 meter och höjden 68 meter. Det går nämligen tåg högst upp på bron, som ingår i sträckan Neumünster-Flensburg. 
Under den bron hänger den så kallade hängfärjan, som ersatte tidigare svänbroar. Förstår vad denna hängfärja har gjort mycket för trafiken.
Nu kommer det info om denna hängfärja som hänger i 12 stycken vajrar under en stålkonstruktion som drivits av åtta hjul i två skenor. fyra motorer på vardera 21 hästkrafter som drivit två hjul var. 
Den är 14 meter lång, 6 meter bred och väger 45 ton. Den tar bilar under 3,5 ton, cyklar och fotgängare och är gratis. 
Hängfärjan kolliderade med ett fartyg 2016 och fick tas ur bruk och sattes åter i drift mars 2022. Varje dag mellan klockan 5-23 går hängfärjan varje kvart, det är 120 meter över kanalen, överfarten tar 2 minuter.
Nu kommer det lite bilder.

Det var fint när lamporna tändes och belyste bron.  

Kram Yvonné