Haarlem är Nederländernas 10:e största stad. Ligger väst om Amsterdam, det är nästan att de två städerna är ihopbyggda, cirka 22 kilometer emellan.
Mot medeltidens slut var Haarlem en av landets mest betydande städer. Staden har varit biskopssäte två gånger åren 1559-1571 och senare från 1853 och framåt. Staden utvecklades under 1600-talet industriellt inom textil och ansågs som en målarstad. Även fått namnet Bloemenstad då centrum för blomsterodlingar och export av blomsterlökar finns där. Staden har även gett stadsdelen i N.Y , namnet Harlem.
Vi bodde två nätter på Urban Camper Spot, P4N, det går att boka plats, man kunde få el mot en summa, det fanns toalett i en barack, tömning av toa och färskvatten. Platsen låg bra till, bara att hoppa upp på cykeln och följa med de övriga cyklisterna in till stan. Naturligtvis kan man gå också.
Vi hade fått tips om att det finns cykelgarage, kostar gratis och det är bevakat. Ja man ställer in sin cykel och hämtar den, inget kvitto eller så men det finns en person som ändå har lite koll på folk som kommer o går.
Nej vi krånglade inte att få upp cyklarna på övre rampen, då hade vi säkert ställt med en riktig oreda hahaha utan ställde den under.
Haarlem har också en hel del kanaler och man såg somliga som var ute och paddlade. Vi pratade med en grupp kvinnor från Tyskland som kommit hit just för att träna rodd. Vilket jag kan tänka mig är en bra plats att göra det i alla dessa kanaler som finns.
Cykelgaraget låg precis bredvid Marktplats och den stora kyrkan: De Grote of St. Bavokerk te Haarlem.
Det är en av Nederländernas största medeltida gotiska korskyrka. Första gången som kyrkan omnämns är år 1245, och blev färdig år 1520.
Ett imponerande trävalv från 1500-talet, stengolvet är 400 stycken gravstenar som är numrerade men det upptäckte jag att det stämde inte då samma nummer återkom på olika platser. Man kunde inte följa numren i en följd utan de var lite hit dit. Frågade en man som arbetade där och han skrattade och sa att de numren stämde inte helt. Somliga hade gått sönder och ersatts av nya stenar. När man läser om kyrkan så har golvet satt sig vid ett tillfälle då kyrktornet av sten blev för tungt och fick rivas. Det har byggts övergångstorn i trä som klätts med bly.
Kyrktornet ser man på långt håll där det sticker upp med sina 78 meter. Själva tornet är 40 meter, ¨löken¨ är 3x3 meter, korset väger 550kg, väderhane 65kg, därtill ett klockspel med 47 klockor totalt 10 000kg och takets blybeklädnad uppskattas till runt 85000-100 000kg. Det är ett stort tungt torn.
När vi var där hade staden fått ett tivoli precis utanför kyrkan på den stora Markt platsen.
Den har en fin världsberömd konstfärdig orgel, Müller-orgeln, som Christian Müller byggde år 1738. Tänk om kunde komma när det spelades på dessa fina orglar men sådan tur har man sällan.
Det sitter två tavlor på väggen som talar om vilka som har spelat på den orgeln.
Ja det var allt om den kyrkan och vi gick vidare
Det här är populära cyklar. Man såg att det forslades både det ena och andra i själva lådan, byggmaterial, flera barn, halvvuxna personer och ja det som man behövde på en picknick osv.
Tills vi kom förbi St. Josephkerk, bara en liten snabb titt. Kyrkan som påven Pius IX, år 1853 bestämde skulle bli en katedral, för att år 1898 återgå till att bli en vanlig kyrka.
En sådan där riktig ostbutik där vi fick förslag och provade, klart att det följde med lite gott hem.
Avslutade dagen på ett ölbryggeri med ett glas vin, helt fel kanske men vi är inga ölkännare, fast ibland är det jättegott med en öl.
Vi tyckte det var en trevlig stad att gå runt i, fast vi hade kunnat vara utan det skramlande tivolit hahaha
Kram
Yvonné Jakob
Inga kommentarer:
Skicka en kommentar